94810724520 Трубка вентиляции картера двигателя, эксклюзивно для Peugeot 307 Citroen Picasso Citroen Xsara 2.0L, высокотемпературная EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер) резина

94810724520 Трубка вентиляции картера двигателя | Эксклюзивно для Peugeot 307 / Citroën Picasso / Xsara 2.0L | Высокотемпературный материал EPDM

1. Точная посадка, никаких ошибок при обслуживании старых автомобилей
   Разработано эксклюзивно для Peugeot 307 (модели 2005-2013 гг., 2.0L, двигатель EW10A), Citroën Picasso (модели 2004-2007 гг., 2.0L, двигатель RFN 10LH46) и Citroën Xsara (модели 2003-2006 гг., 2.0L, двигатель EW10J4). Является прямой заменой стареющих оригинальных заводских деталей — не требуется модификация интерфейса. Установка экономит время и избавляет от хлопот, полностью решая проблему «неправильных деталей и повторных регулировок».
   Высокая термостойкость и устойчивость к старению, максимальная долговечность
   Изготовлено из автомобильной резины EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер), выдерживает температуру от -60℃ до +250℃, легко выдерживая высокие температуры и загрязнение маслом в моторном отсеке. Его антивозрастные характеристики намного превосходят характеристики обычных резиновых деталей. Гладкая внутренняя стенка (без заусенцев) снижает сопротивление воздушному потоку, обеспечивая стабильную эффективность вентиляции картера и предотвращая утечку масла и нестабильную работу на холостом ходу, вызванные старением и растрескиванием трубки.
   Основные функции: Защита двигателя + Снижение выбросов
   • Балансировка давления: Эффективно отводит выхлопные газы внутри картера, предотвращая повреждение масляных уплотнений и прокладок из-за избыточного давления и снижая расход масла.
   • Снижение выбросов углерода: Направляет выхлопные газы во впускную систему для вторичного сгорания, помогая автомобилю соответствовать экологическим стандартам Euro IV и снижая выбросы загрязняющих веществ HC/CO.
   • Стабилизация производительности: Адаптируется к условиям работы 2.0L двигателей на высоких скоростях. Длительное использование может уменьшить образование нагара, поддерживать стабильную выходную мощность и избегать необъяснимых скачков расхода топлива.
   Экономичный выбор: качество оригинальных деталей + доступная цена
   По сравнению с высокой стоимостью оригинальных заводских аксессуаров, этот продукт отлит в соответствии с оригинальными спецификациями — его посадка и герметичность сопоставимы с оригинальными деталями, но он стоит примерно в 1/2 от оригинальной цены. Рекомендуется заменять его каждые 80 000–100 000 километров; одной замены хватает более чем на 5 лет, что делает его более удобным и экономичным, чем частая замена дешевых деталей вторичного рынка.

   ---